Étude de cas - Aéroport de Leeds Bradford : nouvelles consoles radar
PRÉSENTATION DU PROJET
L'aéroport de Leeds Bradford (LBA) avait besoin de rénover l'ensemble de la salle radar, y compris d’ôter l'ancien mobilier et de le remplacer par une nouvelle console ergonomique pour quatre opérateurs. Plusieurs mises à jour techniques et une nouvelle génération de radars et d'équipements associés ont été introduites, remplaçant les anciens systèmes.
PRÉSENTATION DU CLIENT
L'aéroport international de Leeds Bradford est situé dans le district métropolitain de la ville de Leeds, dans le West Yorkshire, au Royaume-Uni. Il a été ouvert en 1931 et était connu sous le nom d'aérodrome de Yeadon. C'est l'aéroport le plus haut d'Angleterre, avec une altitude de 681 pieds, et le 16ème aéroport le plus fréquenté du Royaume-Uni, desservant les villes de Leeds, Bradford, Harrogate, York et la région du Yorkshire.
PORTÉE DU PROJET
Thinking Space a été chargé de fournir de nouveaux meubles et a été en mesure d'assortir les couleurs du mobilier technique à la nouvelle palette de couleurs pour donner un aspect technique coordonné et impressionnant. Thinking Space devait déterminer ce que les opérateurs devaient pouvoir toucher, atteindre et voir dans une forme de pièce complexe, sous la tour de contrôle principale, avec des fenêtres à facettes inclinées, des colonnes de soutien intérieures et une porte inclinée. Thinking Space a travaillé en étroite collaboration avec les techniciens du LBA afin d'établir une conception réalisable s'adaptant à l'enveloppe et aux contraintes de la pièce, dont les possibilités d'expansion et d'évolutivité étaient d'une importance primordiale. Des discussions longues et détaillées ont d'abord eu lieu sur le site, puis à l'usine Thinking Space dans le Hampshire, suivies des tests des solutions de conception proposées.
RÉALISATION DU PROJET
Les anciennes consoles entièrement fermées ont été remplacées par une nouvelle console à structure ouverte, créant plus d'espace et de lumière dans la pièce. La console de quatre personnes plaçait le superviseur à une extrémité, avec deux opérateurs radar et un assistant à ses côtés. Chacune d'elles nécessitait une visualisation et une interaction avec de multiples moniteurs, des stations d'équipement et des supports de fiches de progression de vol sur le bureau. Les boîtiers PIP et les stations d'équipement ont été spécialement conçus pour la pièce, tout comme un chariot mobile d'impression de fiches de vol.
Avec les travaux de rénovation entrepris par le client, une salle radar temporaire a été installée dans un autre lieu, permettant à Thinking Space d'installer la console sans affecter les opérations quotidiennes. Cependant, comme dans la plupart des environnements ATC, l'accès était difficile, car la salle radar était située au bout d’un escalier étroit. Grâce à une planification et un dimensionnement minutieux de la console modulaire, les pièces ont été transportées sur le site et montées par les escaliers étroits, où l'assemblage final et la finition de la console ont été réalisés dans l'espace de la salle radar.
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